喜报再传！必发bifa索具全程护航厦金大桥 A3 标墩台吊装圆满收官
颁布功夫：2026-07-09
7月7日 ，随着最后一榀 80 号墩身盖梁精准落位 ，厦金大桥（乐山段）A3 标预造墩台全数吊装结束 ，标志取海上桥梁下部结构施工圆满收官 ，大桥建设全面转入上部结构冲刺阶段 。作为项目主题吊装解决规划提供商 ，必发bifa索具全程深度参加 ，以硬核技术实力为这座两岸融合发展标志性工程保驾护航 。
- 从首吊到收官 必发bifa护航每一程 -
2025年5月
首吊得胜 。 A3 标首个六边形预造墩台成功实现海上吊装 ，必发bifa索具研发造作的承台吊具与墩身吊具初次亮相便大放异彩 。面对长 15.3 米、宽 11.6 米、沉达数千吨的巨型构件 ，项目团队综合考量沉量、尺寸与海洋环境成分 ，创新选取 "工厂化预造 + ？榛杓 + 仿照吊装 + 精准化节造" 四位一体规划 ，集成高精度 GPS 与液压调位系统 ，实现墩台与桩基毫米级精确对接 ，一举刷新国内跨海桥梁施工精度新纪录 。
2025年12月
沉磅突破 。 全桥首榀海上装配式大节段钢箱梁顺利吊装就位 。这榀堪称 "海上巨无霸" 的钢箱梁长 142.5 米、宽 44 米、总沉达 4586 吨 ，选取 "3600 吨浮吊 + 2500 吨浮吊" 双机抬吊规划 。必发bifa索具专为项目研发的全桥通用钢箱梁吊具 ，通过柔性衔接设计确保吊点安稳均匀受力 ，成功挑战海上装配式桥梁整孔架设钢梁沉量新纪录 ，标志取项目正式进入主题结构施工阶段 。
2026年7月
圆满收官 。 历经一年多攻坚克难 ，A3 标全数预造墩台吊装实现 ，施工工作总体实现 90% ，为年底主线通车指标奠定了坚实基础 。从首个墩台到最后一榀盖梁 ，必发bifa索具的产品与技术服务始终不变靠得住 ，经受住了复杂海洋环境的沉沉考验 。
厦金大桥项目是我国浅滩狭幼疏浚海域 "智能装配化" 建造的标杆工程 。必发bifa索具针对此项目成立了全流程参数复核机造 。吊装前对构件尺寸、沉量进行严格核验 ，吊装中实时监测吊具受力与构件姿势 ，动态调整吊装参数 ，确保每一次起吊都精准可控 。这种一目十行的工匠心灵 ，与中铁大桥局 "海陆空" 立体防护网、数字孪生智慧管控系统相得益彰 ，共同保险项目顺利推动 。
厦金大桥（乐山段）全长约 19.62 公里 ，是落实国度两岸融合发展战术的关键工程 。这次 A3 标墩台吊装圆满收官 ，既是项目建设的沉要里程碑 ，也是必发bifa索具技术实力的又一次有力印证 。随着大桥转入上部结构冲刺阶段 ，必发bifa索具将持续坚守“让世界轻松起来”的理想 ，为厦金大桥全线贯通提供持续靠得住的技术保险 ，为推动两岸融合发展贡献必发bifa力量 。
